22日晚間，我國移動發布的前三季度財報顯現，2018年前9個月，我國移動營運收入為人民幣5677億元，比上年同期下降0.3%。值得注意的是，這是自2014年以來，我國移動的營收首次呈現下滑。

　　電信分析師付亮在承受中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)采訪時表明，在電信事務總量增速下滑、市場競賽加重、提速降費的背景下，我國移動營收下滑不可避免，這也透露出一個信號：電信職業現已迎來了轉折點。

　　我國移動也在財報中指出，近年來面對的市場競賽更趨劇烈、流量價值快速下降，以及撤銷流量“周游費”顯著減收的嚴峻形勢。一起，大流量低資費套餐競賽加重，導致流量價值快速下降，我國移動通訊服務收入增加面對巨大壓力。

　　據媒體整理，自2012年以來，我國移動財報中呈現成績同比下滑的情況很稀有。2014年，我國移動呈現了接連兩個季度的成績下滑，爾后單季營收一向保持著同比增加。實際上，單看我國移動2018年第三季度營收為1759億元，也低于去年同期的1806億元。

　　關于我國移動前三季營收、單季營收雙下滑的現狀，付亮以為，首先這是由大環境決定的。工信部數據顯現，9月份我國電信事務總量增速為144.2%，比較于8月份152.6%的增速已有顯著下滑，這也是三大運營商一起面對的問題。

　　從事務視點來講，我國移動前三季度營收呈現同比下滑主要是受流量資費和產品出售收入削減影響。財報顯現，2018年前三季度，我國移動出售產品收入為493億元，同比下降9.0%，這無疑會對全體成績產生影響。

　　在流量資費方面，2018年7月1日起，三大運營商撤銷了國內手機流量“周游”費，手機用戶的省內流量晉級為國內流量(不含港澳臺流量)，流量資費得以下降，這也影響到了相關企業的成績表現。此外，近來我國聯通、我國電信在無限流量套餐、互聯網定制套餐方面強勢發力，也讓我國移動備感壓力。

　　公開報導顯現，到2018年4月，我國聯通騰訊王卡用戶規模已超越1億。依據22日晚間發布的財報，我國聯通2018年前三季度營收2197億元，同比增加6.77%；凈利潤為人民幣34.70億元，比去年同期增加164.5%。在此次財報中，我國聯通還表明將持續推行大流量套餐，盡力以薄利多銷促進多贏，減緩撤銷手機國內流量“周游”費對第三季度移動主營事務收入下降的壓力。

　　付亮表明，2018年5月，我國移動加入了大流量套餐的競賽，并在爾后聯合互聯網公司推出了日租卡事務，這實際上都是在對手一再出招的情況下不得已而為之。現在來看，我國移動的流量資費降幅有了顯著提高，現已到達和競賽對手差不多的水平。

　　一起，付亮以為，通過提速降費、市場競賽，電信職業現已到了一個轉折點，高速增加將變的很奢華。“無論是語音通話、移動流量，仍是寬帶兆數，顧客對電信事務的需求在削減。事務總量上不去，事務單價又在下降，使得運營商收入承受較大壓力。其實我國移動這次營收下滑更像是一次補跌，其他兩家電信運營商早就跌過了。”付亮說。

　　通訊職業觀察家項立剛在承受中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)采訪時表達了不同的觀念。他表明，在電話、手機、短信事務盛行的年代，電信業開展面對拐點的說法都呈現過，但隨著新通訊技能的呈現，電信業又迎來了新開展。

　　“現在我國有14億手機用戶，2020年5G全面商用之后，估計移動終端的數量將到達100億，這對電信職業來說意味著時機。”項立剛說。

　　相同需要指出的是，雖然營收呈現了下滑，但前9個月，我國移動仍有950億元的凈利潤入賬，比上年同期增加3.1%。9個月入賬950億元，即意味著我國移動均勻日賺3.5億元。

　　到23日港股收盤，我國移動每股報價74.50元，跌落3.87%。